章节大纲


  • １）世界の水産・海洋分野で活躍する人材の育成

    ２）海洋生態系の保全と食料資源の確保，持続可能な資源管理

    という将来を見据えた教育のプラットフォームとしての練習船を目指して2012年（平成24年）より代船建造を進めました。

    これを踏まえて基本となったコンセプトは「静かで揺れない洋上のキャンパス」　そのために、水槽実験の結果を踏まえ、設計時より大型化した「ビルジキール」　効率的な配置をされた「アンチローリングタンク（減揺タンク）」、そして通常はこのクラスでは見られない「展張型フィンスタビライザー」を設置・搭載しました。

    2013年（平成25年）3月21日　起工

    2014年（平成26年）3月14日　進水

    2014年（平成26年）7月28日　就航

    全長78.27メートル　総トン数1,598トン　定員99名（学生定員60名）

    さらに上記、船体構造に加え、極域での実習・調査を可能にするためのICC（アイスクラスC）と同等の高い運動・耐航制能を有し、制振・静寂及び環境負荷低減に配慮し電気推進（２基１軸）システムを採用しました。